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【今日頭條】潤滑油行業(yè)“上門換油”真的可行嗎?
來源:    發(fā)布日期:2015-10-18    人氣:711

  在大經濟環(huán)境的影響下,以商用車潤滑油市場為主的民營潤滑油企業(yè)進入了艱難期,紛紛向進口品牌占據絕對優(yōu)勢的乘用車潤滑油市場發(fā)起進攻。乘用車潤滑油市場長年以來被進口品牌牢牢抓住,要想在乘用車潤滑油市場分得一杯羹,民營潤滑油企業(yè)必須要下一番功夫。已經有市場底蘊和資金實力的企業(yè),努力塑造品牌形象,對進口品牌進行正面進攻,爭奪乘用車潤滑油市場。更多的中小民營潤滑油企業(yè),只能打游擊戰(zhàn),有的在做電商直銷,有的推出換油車做“上門換油”服務,各種方式可謂是琳瑯滿目。

 

1、上門服務是否對每個行業(yè)都可行?

  

    上門服務是為了方便客戶的一種細微化服務方式,各行各業(yè)均有上門服務的可借鑒模式,餐飲業(yè)的“上門送餐”、家電維修行業(yè)的“上門維修”、郵寄行業(yè)的“上門取送快件”、醫(yī)療行業(yè)的“上門體檢”等。

 

  上門服務,極大的方便了客戶,節(jié)約了客戶的時間,有效提高了商家的競爭力。順豐、申通等快寄公司通過“上門取件”幾乎干掉了EMS;快餐業(yè)通過“上門送餐”消除了營業(yè)面積的限制,提高了用餐接待數量。

 

  “上門換油”嚴格意義上來講是“上門保養(yǎng)”,車主需要的不僅是更換機油和濾芯,還需提供4S店、汽修廠在保養(yǎng)車輛時提供的汽車檢測服務!吧祥T保養(yǎng)”是需要一定技術含量的,需要專業(yè)的人員和專業(yè)的設備。若不具備深層次的技術服務能力,上門換油恐怕難以獲得中高端車輛車主的認可。

 

 

2、上門換油到底該由誰來做?style="FONT-FAMILY: ">style="FONT-FAMILY: ">style="FONT-FAMILY: ">

  

    退一步講,若上門換油具備可行性,那么該由誰來做?是廠家?還是經銷商?還是終端汽修廠?

 

  上門換油,以方便用戶,為用戶省錢,吸引更多用戶群體,獲取更大的市場份額。和其他行業(yè)的上門服務一樣,站在商家的角度具有理論可行性。有些潤滑油廠家自己購置車輛,配備換油設備,裝配標準化的“換油服務車”,拋開經銷商和終端汽修廠,自己搞上門換油。也有一些潤滑油廠家對經銷商商灌輸“上門換油”的經營思路,讓經銷商在當地開展“上門換油”服務。經銷商商似乎也都樂于接受,一來截留了終端汽修廠的利潤空間,二來全部是現金結算。

 

  或者,“上門換油”應該由終端汽修廠來做,成為終端汽修廠延伸服務的一種細化服務。潤滑油經銷商在當地選擇忠實的終端汽修廠客戶,簽署“上門換油”合作協議,對換油車輛和換油設備給予部分或全部資金支持,也可以向廠家申請部分支持。合作模式,類似于給終端汽修廠做形象店的模式。借助終端汽修廠的資源和技術優(yōu)勢,去做“上門換油”服務。

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